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SP186
FORD
2300 C.C. - TAUNUS
SP198
CHEVROLET - GM - OPEL
250 B/C
SP202
DODGE - FARGO - VALIANT
1800 R.C. 8,5 : 1
SP204
FIAT-LANCIA
1301 C.C. - 128 EUROPA
SP219
188/221 B/C +0,7
SP220
188/221 A/C +0,7
SP251
1500 C.C. - 128
SP261
PEUGEOT - INDENOR
XD2 (PERNO 28 MM.)
SP280
PERKINS - MASSEY FERGUSON
6-354 - A.P.A.
SP285
1600 C.C. - SIERRA
SP311
XD3
SP338
XD2 (PERNO 30 MM.)
SP365
1300 C.C. - DIESEL
SP367
TIPO 1.4 (POT.)
SP368
TIPO 1.6
SP376
TIPO 1.4 (B.I.O.)
SP403
1700 / 1900 C.C. - DIESEL
SP404
VOLKSWAGEN-SEAT
1600 C.C.
SP405
6-305 - 4-203 - 3 RANURAS - POTENCIADO
SP405/1
SUBCONJUNTO PERKINS 6-305 3R POR BOCA
SP410
6-354 - FASE 4 - TURBO
SP413
405 MOTOR XUD9 - DIESEL
SP414
ECONO MAX 3.6
SP424
1600 C.C. - DIESEL
SP427
RENAULT
1900 C.C. - MOTOR F8Q - DIESEL - CON A.P.A.
SP429
MONZA
SP431
ECONO MAX 3.6 - 3RA. RANURA 4,76 MM
SP432
M.W.M.
D229 ASPIRADO
SP432/6
MWM D229 (6BOCAS)
SP433
1800 C.C. - DIESEL
